Ako trebate bilo kakvu pomoć, slobodno nas kontaktirajte
1. redovito pregledavajte habanje Frekvencija je važna: Napravite naviku pregledati svoj pogonski pojas sva...
PROČITAJ VIŠE1. redovito pregledavajte habanje Frekvencija je važna: Napravite naviku pregledati svoj pogonski pojas sva...
PROČITAJ VIŠEKako sinkroni pojasevi postižu precizan prijenos? A sinkroni pojas , poznat i kao nazubljeni remen ili...
PROČITAJ VIŠEObloženi gumeni pojasevi (poput transportnih pojaseva, prijenosnih pojaseva ili industrijskih pojaseva za...
PROČITAJ VIŠE1. Materijalna kemijska svojstva: Urođene prednosti molekularne strukture Dizajn polimerno...
PROČITAJ VIŠE Specijalne trake za obradu su obično specijalizirane pokretne trake dizajnirane za posebne industrijske primjene gdje standardne trake možda neće biti dovoljne.
Što se događa kada posebne trake za obradu transportiraju materijale iznad njihove nazivne nosivosti?
Ako posebna obradna traka transportira materijale izvan svoje nazivne nosivosti, mogu se dogoditi sljedeće situacije:
Povećano trošenje remena: Preopterećenje može uzrokovati prekomjerno rastezanje i sabijanje remena, ubrzavajući trošenje i oštećenje. Površina remena može imati pukotine, istrošenost, perforacije i druga stanja koja mogu utjecati na njegovu normalnu transportnu funkciju.
Nedovoljna napetost: Preopterećenje može dovesti do nedovoljne napetosti, uzrokujući labavljenje ili klizanje remena tijekom rada, što utječe na učinkovitost i stabilnost prijenosa.
Odstupanje ili odvajanje remena: Preopterećenje može povećati radno opterećenje remena, što može uzrokovati odstupanje ili čak otpuštanje remena tijekom rada, uzrokujući ozbiljne sigurnosne opasnosti i prekide u proizvodnji.
Kvar ili oštećenje opreme: Preopterećenje može dovesti do prekomjernog opterećenja transportne opreme, što može uzrokovati prekomjerno trošenje ili oštećenje komponenti kao što su ležajevi, motori i reduktori, što u konačnici dovodi do kvara opreme i zahtijeva održavanje ili zamjenu komponenti.
Sigurnosni rizik: Preopterećenje može uzrokovati nestabilan rad opreme i povećati rizik od nesreća, poput loma remena, curenja materijala, prevrtanja opreme itd., uzrokujući ozbiljne ozljede i gubitke radnika i opreme.
Stoga, kako bi se osigurala sigurnost i normalan rad specijalnih traka za obradu, potrebno je strogo se pridržavati njihove nazivne nosivosti i izbjegavati operacije preopterećenja.
Trebaju li posebne trake za obradu redovito podmazivati?
Zahtjevi za podmazivanje za posebne trake za obradu ovise o specifičnom dizajnu i radnom okruženju. Općenito govoreći, ako pokretni dijelovi posebno obrađenog remena uključuju ležajeve, valjke, prijenosne uređaje i druge komponente koje zahtijevaju podmazivanje, potrebno je redovito podmazivanje.
Svrha podmazivanja je smanjiti trenje, smanjiti trošenje, spriječiti hrđanje i koroziju komponenti, čime se produljuje životni vijek opreme i poboljšava učinkovitost rada. Na specijalne trake za obradu mogu utjecati visoke temperature, kemikalije i drugi čimbenici tijekom rada, tako da odabir maziva također treba uzeti u obzir ove čimbenike.
Ako je podmazivanje potrebno za dizajn posebno obrađenih remena, treba se pridržavati preporuka proizvođača za podmazivanje, uključujući vrstu maziva, način uporabe, ciklus podmazivanja, itd. U isto vrijeme, potrebno je redovito pregledavati sustav podmazivanja kako bi se osiguralo da je opskrba mazivom normalna i da su komponente za podmazivanje u dobrom stanju.
Međutim, nije potrebno podmazivanje svih remena za posebnu obradu. Neke posebne trake za obradu mogu koristiti materijale ili dizajne koji ne zahtijevaju podmazivanje kako bi se prilagodili određenim radnim okruženjima i zahtjevima. Stoga je prije podmazivanja najbolje pogledati korisnički priručnik za posebno obrađene remene ili konzultirati proizvođača za detaljne informacije.