Koje su ključne razlike u karakteristikama opterećenja između skladišta i teške proizvodnje?
Razumijevanje osobina opterećenja prvi je korak u podudaranju transportne trake do scenarija. Skladišta obično upravljaju laganim do srednjim, nepravilno oblikovanim opterećenjima - poput pakirane robe, kartona ili malih parcela - s pojedinačnim utezima koji se obično kreću od nekoliko kilograma do oko 50 kilograma. Ta opterećenja često su statična (ne kreću se tijekom transporta) i imaju jednoliku raspodjelu tlaka. Suprotno tome, teška proizvodnja (npr. Automobilska, čelična ili konstrukcija) bavi se teškim, glomaznim ili abrazivnim opterećenjima-poput metalnih listova, dijelova motora ili betonskih blokova-s pojedinačnim utezima u rasponu od stotina do tisuća kilograma. Ta opterećenja mogu biti dinamična (pomicanje tijekom transporta) ili imaju koncentrirane tlačne točke (npr. Oštri rubovi metalnih dijelova), koji na trake transportne trake postavljaju veći stres.
Kako izračunati potrebni opterećenje za trake za skladišta?
Izračunavanje kapaciteta opterećenja za skladišta uključuje dvije ključne metrike: statički kapacitet opterećenja (maksimalna težina remen može podržati kad je stacionarni) i dinamički nosivost (maksimalna težina tijekom kretanja). Započnite određivanjem prosječne težine pojedinih predmeta i brojem predmeta koji će biti na remenu odjednom (s obzirom na duljinu i brzinu transportera). Na primjer, ako skladišni transporter nosi 10 kartona (svakih 30 kilograma) odjednom, dinamički nosivac bi trebao biti najmanje 300 kilograma-s 20-30% sigurnosnom maržom kako bi se obračunalo neočekivane šiljke težine (npr. Slaganje dodatnog kartona). Također, razmotrite raspodjelu opterećenja: Ako se opterećenja postavljaju neravnomjerno (npr. Jedna teška kutija s jedne strane), bočni opterećenje pojasa (sposobnost da se odupre stanu na stranu) postane presudan za izbjegavanje križanja ili kvara.
Koje mjerne podatke o opterećenju najvažnije su najvažnije za teške proizvodne transportne trake?
Teška proizvodnja zahtijeva strože izračune kapaciteta opterećenja, usredotočujući se na opterećenje udara i kontinuirano izdržljivost opterećenja-dvije metrike manje kritične u skladištima. Opterećenje udara odnosi se na silu koja se vrši kada se na pojas spuštaju teški predmeti (npr. Metalne grede); Pojasevi ovdje trebaju apsorbirati ovaj šok bez suza. Izdržljivost kontinuiranog opterećenja je mogućnost podržavanja konstantnih teških utega (npr. Čelična zavojnica od 1.000 kilograma koja se kreće satima) bez istezanja ili degradiranja. Uz to, vlačna čvrstoća (otpor pojasa na povlačenje sila) je neophodna - proizvodni transporteri često rade s većim brzinama, tako da pojas mora podnijeti napetost od motoriziranih valjaka. Opće pravilo: Proizvodni pojasevi trebali bi imati opterećenje 50-100% veći od maksimalnog očekivanog opterećenja koji će se nositi s dinamičkim naponom i dugoročnim trošenjem.
Koji su materijali za pojaseve najprikladniji za zahtjeve za skladište u odnosu na proizvodnju opterećenja?
Izbor materijala izravno utječe na nosivost i izdržljivost. Za skladišta su idealni pojasevi od poliestera ili najlona - oni su lagani, fleksibilni i mogu podnijeti svjetlost do srednje statičke opterećenja. Ovi materijali također imaju dobru otpornost na prašinu i manju abraziju (uobičajeno u skladišnom okruženju) i lako ih je čistiti. Preferiraju se za izradu teške izrade, pojasevi ojačani gumom (npr. Guma s tkaninom ili čeličnim kablovima). Gumeni sloj odolijeva abraziji iz oštrih ili grubih opterećenja (npr. Betona), dok unutarnje kabele povećavaju vlačnu čvrstoću i otpornost na udarce. U ekstremnim slučajevima (npr. Izrada čelika) mogu se koristiti pojasevi metalnih mreža - oni mogu podržati tisuće kilograma i izdržati visoke temperature, iako su manje fleksibilne i skuplje.
Kako struktura transportnih traka utječe na nosivost u svakom scenariju?
Struktura pojasa igra ključnu ulogu u rukovanju određenim vrstama opterećenja. Skladišni transporteri često koriste ravne, glatke pojaseve s minimalnim armaturama - jer su opterećenja lagana i ujednačena, jednostavna struktura smanjuje troškove i poboljšava fleksibilnost (npr. Za zakrivljene staze transportera). Debljina pojasa je obično 1-3 mm, dovoljna da podržava statička opterećenja bez probijanja. Nasuprot tome, pojasevi za izradu teških opterećenja zahtijevaju gušće, ojačane strukture: gornji sloj (3-8 mm) gume otporne na abraziju, srednji sloj čeličnih ili tkaninskih kabela za napetost i donji sloj za trenje protiv valjaka. Neki proizvodni pojasevi također imaju zglobove ili bočne zidove kako bi se spriječilo da se teško prebaci teret tijekom transporta - kritično za nagnute transporte koji pomiču glomazne predmete poput blokova motora.
Koji čimbenici okoliša utječu na odabir kapaciteta opterećenja za oba scenarija?
Okolišni uvjeti mogu smanjiti učinkovitu nosivost pojasa, pa ih se mora uzeti u obzir. Skladišta često imaju kontrolirana okruženja (sobna temperatura, mala vlaga), ali neki mogu podnijeti hlađenu robu (npr. Skladišta hrane). Za hladno skladištenje, skladišni pojasevi moraju zadržati fleksibilnost na niskim temperaturama (izbjegavanje krhkih materijala) uz održavanje opterećenja. Teška proizvodna okruženja su oštrija: visoke temperature (npr. U blizini peći), izloženost uljima ili kemikalijama (npr. Automobilske biljke) ili prašine (npr. Proizvodnja građevinskog materijala). U tim se slučajevima pojasevi moraju oduprijeti degradaciji topline (npr. Korištenje gume otporne na toplinu) ili kemijskoj koroziji-bez tih svojstava, kapacitet opterećenja pojasa može s vremenom pasti za 30% ili više.
Kako uravnotežiti nosivost s drugim praktičnim potrebama (brzina, održavanje)?
Spakiranje opterećenja ne može se razmotriti izolirano. Za skladišta brzina transportera često je umjerena (1-3 stopa u sekundi), tako da pojas s dovoljno opterećenja ne treba prekomjerno pojačanje-brzinu i energetsku učinkovitost. Održavanje je također jednostavnije: lagane pojaseve lakše je zamijeniti ako su oštećeni. Za tešku proizvodnju, brzina je često niža (0,5-2 stopa u sekundi) kako bi se smanjio utjecaj na teška opterećenja, ali pojas mora imati veću nosivost i izdržljivost kako bi se minimizirao zastoji. Održavanje se ovdje usredotočuje na redovne preglede za lomljenje kabela ili gumeno trošenje-jer je neuspjeli pojas u proizvodnji može zaustaviti proizvodnju, tako da je ulaganje u pojas većeg opterećenja (s duljim životom) isplativije od čestih zamjena.
