DOM / Vijesti / Kakav je učinak sastava materijala sinkronog remena na njegovu vlačnu čvrstoću i fleksibilnost?

Vijesti

Kakav je učinak sastava materijala sinkronog remena na njegovu vlačnu čvrstoću i fleksibilnost?

Sastav materijala od sinkroni remen ima ključni utjecaj na njegovu vlačnu čvrstoću i fleksibilnost. Kao ključna komponenta u sustavu mehaničkog prijenosa, sinkroni remen mora imati dovoljnu čvrstoću i fleksibilnost za prilagodbu različitim složenim radnim okruženjima i zahtjevima. Sinkroni remeni obično se sastoje od raznih materijala. Sljedeći materijali igraju ključnu ulogu u vlačnoj čvrstoći i fleksibilnosti sinkronih remena.

Uloga gume

Guma je jedan od glavnih materijala sinkronih remena i odgovorna je za pružanje fleksibilnosti i otpornosti na trošenje. Karakteristike gumenih materijala izravno određuju može li se sinkroni remen učinkovito prilagoditi obliku remenice tijekom procesa prijenosa i može li održati stabilnost pod visokofrekventnim vibracijama i udarcima. Guma ima dobru elastičnost i otpornost na zamor, što omogućuje sinkronom remenu da zadrži dobre performanse prijenosa nakon dugotrajne uporabe. Međutim, formula i razlike u tvrdoći gume utjecat će na fleksibilnost i izdržljivost sinkronog remena. Odabir pravog gumenog materijala ključan je za dugoročnu upotrebu sinkronog remena.

Primjena materijala ojačanih vlaknima

Vlačna čvrstoća u sinkronim remenima uglavnom se postiže materijalima ojačanim vlaknima ugrađenim u gumu. Uobičajeni materijali za pojačanje uključuju staklena vlakna, čeličnu žičanu užad ili aramidna vlakna. Staklena vlakna i aramidna vlakna imaju izuzetno visoku vlačnu čvrstoću, koja može učinkovito raspršiti vlačna naprezanja sinkronog remena tijekom prijenosa i spriječiti lomljenje sinkronog remena pri radu pri velikoj brzini ili velikom opterećenju. Upotreba žičane užadi može pružiti bolju krutost pri podnošenju velikih opterećenja, ali je njegova fleksibilnost relativno niska. Stoga izbor vlaknastog materijala izravno utječe na vlačnu čvrstoću i fleksibilnost sinkronog remena, koji obično treba biti uravnotežen prema specifičnom scenariju primjene.

Projektiranje armaturnog sloja

U dizajnu sinkronog remena, uz osnovne gumene i vlaknaste materijale, dodaje se jedan ili više slojeva materijala za pojačanje kako bi se dodatno poboljšala vlačna čvrstoća. Ovi slojevi za pojačanje obično se postavljaju u sredinu ili izvan sinkronog remena, što može značajno poboljšati izdržljivost i nosivost sinkronog remena. U nekim industrijskim primjenama visokog intenziteta, dizajn sloja za pojačanje postaje osobito važan, koji ne samo da poboljšava vlačnu sposobnost sinkronog remena, već također povećava njegovu otpornost na zamor u ekstremnim radnim uvjetima.

Ravnoteža vlačne čvrstoće i savitljivosti materijala

Odabir materijala za sinkroni remen mora pronaći ravnotežu između vlačne čvrstoće i fleksibilnosti. Previsoka vlačna čvrstoća može uzrokovati da sinkroni remen izgubi dio fleksibilnosti i ne može se prilagoditi složenim prijenosnim okruženjima; dok materijali koji su previše fleksibilni možda neće pružiti dovoljnu čvrstoću i potporu u uvjetima visokog opterećenja. Stoga proizvođači obično prilagođavaju tvrdoću gume, vrstu materijala od vlakana i dizajn sloja za pojačanje kako bi osigurali da sinkroni remen ima i dovoljnu vlačnu čvrstoću i potrebnu fleksibilnost.

Utjecaj materijala otpornih na toplinu i kemikalije

Materijalni sastav sinkronog remena također utječe na njegovu izvedbu u visokotemperaturnim ili kemijskim okruženjima. Gumeni materijali otporni na visoke temperature, poput fluorogume ili silikonske gume, mogu održati fleksibilnost i vlačnu čvrstoću sinkronog remena na ekstremnim temperaturama. Kemijski otporni materijali mogu se oduprijeti eroziji korozivnih tvari kao što su masti, kiseline i lužine, čime se produljuje životni vijek sinkronog remena. Stoga je za primjene sinkronog remena u nekim posebnim okruženjima izbor materijala osobito važan.

Preporučeni proizvodi

  • Gumeni široki kutni pojas
    Gumeni široki kutni pojas
    Širokokutni remen nova je vrsta industrijskog prijenosnog remena razvijena na temelju opće industrijske tehnologije klinastih remena.
    Svi su pogonjeni dijagramom trenja s obje strane remena. Kut klina općeg klinastog remena je 40° i kut klina
    širokokutnog prijenosnog remena je 60°.
    Prema načelu dinamike prijenosa, kako se kut klina širokokutnog remena povećava, površina koju podupire
    dvije strane prijenosa prirodno se povećavaju, što dovodi do sljedećih prednosti u odnosu na opći klinasti remen:
    1. Opterećenje širokokutnog remena je ravnomjerno raspoređeno i otpornost na habanje je poboljšana.
    2. Povećava se kontaktna površina između remena i remenice i povećava se sila prijenosa.
    3. Poboljšava konkavnu deformaciju jezgre pogonskog remena i jača karakteristike pogona.
    4. Nakon što je širokokutni remen instaliran i korišten, problem pada napetosti remena je poboljšan.
    Upravo su gore navedene prednosti širokokutnog remena naširoko korištene i potvrđene u industriji preciznih strojeva.
    Prikaži više
  • Gumena pokretna traka
    Gumena pokretna traka
    Transportna traka sastoji se od površinskog ljepila, jezgre i slojnog ljepila. Osim toga, sloj tampon tkanine može se dodati pri udaru visokog pada kako bi bio otporniji na udarce.

    Površinsko ljepilo
    Uz prirodnu i sintetičku gumu kao sirovine i kako bi se povećala otpornost na habanje, otpornost na pukotine, otpornost na starenje i druga svojstva, površinsko ljepilo ima različite karakteristike kao što su otpornost na habanje, otpornost na rezanje, otpornost na toplinu, otpornost na plamen, otpornost na hladnoću, otpornost na kiseline i lužine, otpornost na ulja, otpornost na statički elektricitet i tako dalje.
    Jezgra sloja platna
    Sloj tkanine sastoji se od prirodnih ili kemijskih vlakana samih ili kombinacije ta dva, ima istu kvalitetu nakon obrade u jednom koraku zrelim postupkom i ima dobro prianjanje s gumom.
    Ljepljivi sloj
    Ljepljivi sloj je vrlo važan za snagu lijepljenja između slojeva jezgre transportne trake koja se više puta savija. Posebno za transportne trake visoke napetosti mora se koristiti sloj ljepila s manjim naprezanjem na izvijanje i manjim zamorom zbog unutarnjeg naprezanja.
    Specifikacije i modeli mogu se prilagoditi prema zahtjevima kupaca, s debljinom u rasponu od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Prikaži više
  • Beskrajni gumeni pljosnati remen
    Beskrajni gumeni pljosnati remen

    Vrsta remena:
    FH FL FM
    Opseg primjene:

    Prijenosni i transportni sustavi velike brzine, glatki i niskog rastezanja, kao što su tekstilni strojevi, strojevi za obradu drva, strojevi za mljevenje, automati za prodaju karata, strojevi za rezanje povrća itd.
    Karakteristike:
    Velika brzina i stabilnost, visoka vlačna čvrstoća i malo istezanje.
    Prikaži više
  • Silikonski pojas
    Silikonski pojas

    Vrsta remena:
    Integrirani vulkanizirani silikonski ravni remen i silikonski sinkronizirani remen
    Opseg primjene:

    Industrija sanitarnih proizvoda, strojevi za staklo, strojevi za brtvljenje itd.
    Karakteristike:
    Zaštita od lijepljenja, visok koeficijent trenja i otpornost na visoke temperature.
    Prikaži više