Kada inženjer održavanja naruči vulkaniziranu gumenu traku, karton koji stigne može sadržavati bilo koji od tri vrlo različita proizvoda: stvrdnutu EPDM traku za brtvljenje, nestvrdnutu gumu za spajanje koja se stvrdnjava unutar spoja remena ili samospajajuću traku koja se spaja sama sa sobom pod naponom. Na polici izgledaju gotovo identično. Na stroju se ne ponašaju nimalo slično.
Najbrži način da izbjegnete pogrešnu kupnju je da prvo odlučite što traka treba učiniti: stvrdnjavati na mjestu, ostati fleksibilna bez stvrdnjavanja ili oblikovati gotovu gumenu barijeru. Debljina, tvrdoća, temperatura otvrdnjavanja i rok trajanja proizlaze iz te jedine odluke.
Što je zapravo traka od vulkanizirane gume
Vulkanizacija je proces, a ne materijal. Gumena smjesa se zagrijava sa sumporom ili peroksidom, a polimerni lanci se umrežavaju u trodimenzionalnu mrežu. Rezultat vraća svoj oblik nakon istezanja, otporan je na trajne deformacije i prestaje teći na radnoj temperaturi.
Traka napravljena od tog spoja dolazi do kupaca u dvije komercijalne države. Stvrdnuta traka je već vulkanizirana, tako da su poprečne veze na mjestu, traka zadržava svoju debljinu i može se odmah rezati, omotati ili lijepiti. Nestvrdnuta traka, koja se obično naziva žvakaća guma ili žvakaća guma, dolazi kao meka, ljepljiva smjesa koja još uvijek teče. Postaje guma tek nakon što korisnik primijeni toplinu i pritisak, obično unutar preše za remen ili stezaljke za vulkaniziranje.
Ta razlika objašnjava većinu grešaka na terenu. Spoj remena koji zahtijeva nestvrdnutu gumu neće izdržati ako se zamijeni stvrdnuta traka, jer stvrdnuta traka ne može ući u površinski profil i umrežiti se s tijelom remena. Sjedi na vrhu zgloba i podiže se na rubovima unutar nekoliko pomaka.
Usporedba stvrdnute i nestvrdnute trake
| Vlasništvo | Stvrdnuta traka | Nestvrdnuta guma za spajanje |
|---|---|---|
| Stanje pri isporuci | Umrežen, suh i dimenzijski stabilan | Mekana, ljepljiva, teče pod pritiskom |
| Kako se veže | Ljepljivo, stezno ili mehaničko pričvršćivanje | Poprečno se povezuje s podlogom tijekom stvrdnjavanja |
| Uvjeti liječenja | Nije potrebno | Obično 140 do 160 C s tlakom od 1 do 2 bara |
| Tipična upotreba | Brtvljenje, omatanje, izolacija, zakrpe za obloge | Spajanje pokretne trake, popravak rubova, punjenje spojeva |
| Rok trajanja | 2 do 5 godina čuvati na hladnom i tamnom mjestu | 3 do 6 mjeseci, naglo skraćeno zbog vrućine |
| Rukovanje | Može se rastezati, rezati i premještati | Mora ostati čist i ne smije se prethodno rastezati |
| Uobičajeni kvar | Podizanje rubova gdje je površina masna | Mjehurići i praznine kada je pritisak ili vrijeme kratko |
Izbor materijala važniji je od riječi Vulkanizirano
Dvije trake mogu se prodavati kao vulkanizirana guma, a ponašati se drugačije jer proces ne govori ništa o polimeru ispod. Osnovna guma određuje otpornost na toplinu, ulje i atmosferske utjecaje.
- Prirodna guma: visoka elastičnost i čvrstoća na trganje, umjerena otpornost na toplinu, uobičajena baza za spajanje gume.
- EPDM: izvrsna otpornost na ozon, vodu i vremenske uvjete, ugodna od oko minus 40 C do 120 C, ali siromašna mineralnim uljem.
- NBR: izbor ulja i goriva za područja mjenjača, hidraulične prostorije i strojarnice.
- Neopren: uravnoteženo ponašanje kod vremenskih uvjeta, ulja i plamena za vanjsko i općenito industrijsko brtvljenje.
- Silikon: otprilike minus 60 C do 200 C, kemijski inertan, često se navodi kada je uključena visoka toplina ili kontakt s hranom.
Praktičan primjer govori o tome. EPDM traka postavljena pored zauljene remenice za prihvat nabubri i izgubi čvrstoću u roku od nekoliko tjedana, dok NBR traka u istom položaju traje godinama. Nikakva pažljiva ugradnja ne može nadoknaditi pogrešan polimer.
Gdje se koristi traka od vulkanizirane gume
- Spajanje pokretnih traka i hitni popravak na terenu
- Spajanje kabela, omatanje kabelskog svežnja i električna izolacija
- Zaštita cijevi, spremnika i žlijeba od korozije
- Popravak gumenih obloga u lijevcima, mješalicama i linijama gnojnice
- Prekrivanje valjaka i nakupljanje površine na istrošenim valjcima
- Rezanje brtve i podmetanje gdje je potreban mekani gumeni sloj
- Zaštita rubova remena na brzim linijama za pakiranje i tisak
U većini ovih poslova traka je traka stvrdnute gume koja štiti ili brtvi, a pitanje kvalitete je jednostavno ostaje li zalijepljena. U spremnicima, padobranima i lijevcima traka je često privremeni popravak. Trajna verzija je tvornički spojena gumena obloga, kao što je presvučena gumena traka ili obložena ploča, gdje je gumeni sloj vulkaniziran izravno na podlogu i ne može se odlijepiti strugačem ili mlazom gnojnice.
Obloženi gumeni pojas Preporučeni proizvodi Pogledajte proizvod → Vulkanizirana gumena traka za spajanje remena
Spajanje je mjesto gdje nestvrdnuta traka zaslužuje svoje mjesto. Stepeni spoj otvara trup remena, sloj po sloj, u stubište. Praznina se ispuni nestvrdnutom gumom, slojevi se polože natrag, a spoj se pritisne i zagrije dok se guma ne umreži s okolnom gumom. Spojevi prstiju rade na isti način na tanjim remenima, koristeći isprepletene prste umjesto stepenica.
Hot Splice ili Cold Bond
Vruće spajanje obično radi na 145 do 155 C s tlakom od 1,5 do 2 bara, a vrijeme zadržavanja je otprilike jedna minuta po milimetru debljine trake plus vrijeme rampe. Remen od 10 mm stoga treba oko 12 do 15 minuta na temperaturi, a ne tri ili četiri minute koje nestrpljiva posada ponekad dopušta. Hladno spajanje umjesto toga koristi dvokomponentno ljepilo koje postiže snagu rukovanja za oko 30 minuta, a punu čvrstoću za 24 sata. Hladne veze su prikladne, ali se oslanjaju na adheziju, a ne na kontinuiranu gumenu mrežu.
Gumena pokretna traka Preporučeni proizvodi Pogledajte proizvod → Ista disciplina liječenja vrijedi i za sam pojas. Gumeni pojasevi pod kontinuiranim opterećenjem mogu se rastegnuti ili deformirati kada se dopusti nakupljanje topline, napetosti i neusklađenosti. Popravci trake traju samo ako je remen ispod još uvijek dimenzionalno stabilan i ako je poravnanje remenice ispravljeno. Načelo se jednako primjenjuje na gumeni sinkroni remeni , gdje će zglob ili zakrpa koja mijenja profil zuba oštetiti remenicu u roku od nekoliko dana.
Specifikacije koje treba potvrditi prije naručivanja
| Parametar | Tipični raspon | Zašto je to važno |
|---|---|---|
| Debljina | 0,5 do 5 mm, često plus ili minus 0,1 mm | Debljina spoja i zazor unutar preše |
| Širina | 10 do 500 mm | Pokrivenost po prolazu i otpad na rubovima |
| Tvrdoća | 40 do 80 Shore A | Koliko je traka usklađena s hrapavom površinom |
| Vlačna čvrstoća | 5 do 25 MPa | Otpornost na kidanje tijekom zatezanja |
| Istezanje pri prekidu | 200 do 600 posto | Sposobnost praćenja zakrivljenog ili savitljivog zgloba |
| Servisna temperatura | minus 60 do 200 C ovisno o polimeru | Život brtve na vrućim ili ohlađenim vodovima |
| Dielektrična čvrstoća | 15 do 25 kV po mm | Vrijednost izolacije u radu kabela i razvodnih uređaja |
| Raspored liječenja | 140 do 160 C 5 do 15 minuta | Konačna čvrstoća vrućeg spoja |
| Rok trajanja | 3 do 6 mjeseci neizliječen, 2 do 5 godina izliječen | Planiranje zaliha i kontrola otpada |
Kontrolni popis odabira
- Potvrdite mora li spoj stvrdnuti i umrežiti se ili samo brtviti.
- Uskladite polimer s tekućinom, temperaturom i izloženošću ozonu.
- Izmjerite dubinu spoja prije odabira debljine, a ne nakon.
- Zatražite pismeni raspored liječenja, uključujući pritisak i vrijeme zadržavanja.
- Provjerite rok trajanja, ne samo broj serije.
- Zatražite podatke o vlačnoj čvrstoći i tvrdoći na certifikatu, a ne samo naziv razreda.
- Kupite jednu kratku dužinu i pokrenite probni spoj prije nego što se posvetite punoj roli.
Skladištenje i rukovanje
- Čuvajte neosušenu žvakaću gumu između 5 i 25 C, u originalnoj ambalaži, dalje od sunčeve svjetlosti, izvora ozona i električnih motora.
- Nikada nemojte slagati teške role na nestvrdnutu traku; hladno teče i deformira se izvan tolerancije.
- Očistite podlogu sredstvom za čišćenje bez otapala. Ostaci otapala blokiraju umrežavanje i uzrokuju mjehure.
- Režite oštrom oštricom. Neravni rubovi zadržavaju zrak i stvaraju šupljine u gotovom spoju.
- Stvrdnutu traku skladištite ravno i izvan izravnog sunca. Čuva se puno dulje od žvakaće gume, ali se i dalje stvrdnjava s godinama.
Traka je mala stavka na dugom popisu dijelova i rijetko je razlog zašto se projekt zaustavlja. To je, međutim, čest razlog zašto remen zakaže tri tjedna nakon popravka, zbog čega specifikacija zaslužuje jednaku pozornost kao i sam remen.
Za kupce koji rade na nekoliko tipova strojeva, pomaže nabavu trake i remenja od dobavljača koji također razumije hardver na kojem se nalaze. Proizvođač koji proizvodi gumene sinkrone remene, ravne remene, pokretne trake, rebraste remene, remene za brusilicu, klinaste remene, silikonske remene i odgovarajuće remenice obično će objaviti podatke o tvrdoći, rastezljivosti i stvrdnjavanju za gumene smjese koje koristi, zajedno s izvješćima o ispitivanju i tvorničkom dokumentacijom. Rad po narudžbi dio je te slike: kalupi s dugim korakom do 8600 mm, nestandardne širine i namjenski izrađeni predmeti kao što su trake za rezanje, ljuštenje ili linije za obradu ribe gdje standardni kataloški broj ne postoji. Kada traka i remen dolaze iz istog tehničkog izvora, raspored stvrdnjavanja, tvrdoća i vrsta polimera ostaju dosljedni od prvog uzorka do desetog ponovnog naručivanja, a popravak traje koliko treba.
Posebna traka za obradu Preporučeni proizvodi Pogledajte proizvod → 







