Planer održavanja u tvornici za pakiranje izvlači istrošeni remen s kartonske mašine velike brzine i provjerava specifikaciju zamjene: durometar od 70 A, korak od 5 mm, širina od 15 mm. Zamjena stiže s oznakom 80A. Pristaje na remenice, ispravno se zateže i otkaže nakon tri tjedna sa posječenim zubima na pogonskoj remenici. Ništa u vezi s pristajanjem nije bilo u redu. Tvrdoća je bila.
Kratak odgovor je da se 70A nalazi u sredini Shore A ljestvice tvrdoće, a na industrijskom remenu taj broj postavlja ravnotežu između prianjanja i savitljivosti. Budite mekši i remen dobro prianja, ali se deformira, zagrijava i brzo troši. Idite jače i otporan je na abraziju, ali puca u korijenu zuba na malim remenicama. Oko 70 A održava obje strane te trgovine u ravnoteži za većinu pogona. Odjeljci u nastavku objašnjavaju kako se vrši očitavanje, gdje se zadržava i kako ga provjeriti prije nego što pošiljka stigne u vaše skladište.
Što očitanje durometra od 70 A zapravo znači
Durometar je mjerač s oprugom. Tupo udubljenje pritisne se na površinu gume, a dubina prodiranja pretvara se u broj između 0 i 100. Shore A je ljestvica koja se koristi za meku do srednju gumu; iznad otprilike 95A Shore D ljestvica preuzima.
Dvije mjerne pojedinosti važnije su nego što većina kupaca očekuje. Očitanje opada s vremenom, jer se guma uvlači ispod utiskivača, pa je vrijednost od jedne sekunde veća od vrijednosti od petnaest sekundi. Tanki uzorci također se očitavaju tvrđi nego što stvarno jesu, zbog čega testni standardi zahtijevaju uzorak od oko 6 mm ili više.
Shore A referentne vrijednosti za poznate materijale, što pomaže u stavljanju navedene tvrdoće remena u kontekst. | Materijalni primjer | Tipična obala A |
| Gumica | 20 |
| Gumica za olovku | 40 |
| Potplat za cipele | 55 do 60 |
| Profil automobilske gume | 70 |
| Kožni pogonski remen | 80 |
| Tvrdi šešir školjka | 90 |
| Navlaka za golf lopticu | 95 |
Remen na 70A na dodir je blizu gaznog sloja automobilske gume. Dovoljno je čvrst da drži profil zuba pod opterećenjem i dovoljno fleksibilan da omota malu remenicu bez pucanja.
Zašto je 70A postala zadana tvrdoća za gumene zupčaste remene
Zupčasti remen kvari se na dva načina: zbog smicanja zuba ili pucanja podloge. Tvrdoća gura te kvarove u suprotnim smjerovima, a 70A je otprilike točka u kojoj nijedan ne dominira na tipičnom industrijskom pogonu.
Pri 55 A do 60 A smjesa se prilagođava utoru remenice i dobro prianja, ali se deformira pod okretnim momentom. Korijen zuba se savija više nego što je predviđeno, unutarnje trenje podiže radnu temperaturu, a remen puzi, tako da napetost opada i ponovno zatezanje postaje rutina.
Pri 80A do 90A remen je otporan na habanje i zadržava svoj oblik, ali ima manje prostora za savijanje. Na maloj remenici podloga prva pukne, obično kao tanka linija koja se otvara u puni prekid.
Oko 70 A remen obavija remenice do otprilike 20 zuba bez ometanja, održava zahvat zuba pod umjerenim momentom i još uvijek apsorbira male neusklađenosti i udarce. Zato se taj broj pojavljuje na toliko mnogo podatkovnih tablica.
Jedan oprez: oba remena mogu očitati 70A i još uvijek stareti potpuno različitim brzinama ako se polimerna baza ili konstrukcija kabela razlikuju.
Gumeni sinkroni remen Preporučeni proizvodi Pogledajte proizvod → Gdje 70A radi i gdje nailazi na probleme
Tretirajte te popise kao prvi filter, a ne kao punu specifikaciju.
Gumeni remen od 70 A obično dobro pristaje za:
- Strojevi za tiskanje i pakiranje rade ravnomjernom brzinom s umjerenim okretnim momentom
- Tekstilni strojevi kod kojih je nakupljanje topline ograničeno i zadržava se ulje
- Logistički razvrstivači i lake transportne linije
- Žičana i kabelska oprema s čestim ciklusima pokretanja i zaustavljanja
- Pogoni kućanskih aparata, gdje je buka važna koliko i životni vijek
- Rukovanje fotonaponskim vodovima, kada se traka održava čistom i suhom
Odmaknite se od 70A kada:
- Zakretni moment je visok, a promjer remenice mali, jer će se korijen zuba saviti preko svoje granice
- Ulje ili mast neprestano dopiru do remena, osim ako je smjesa nitrilna ili HNBR klasa napravljena za to
- Kontinuirana temperatura je iznad otprilike 80 C, gdje silikonski spojevi traju dulje
- Brzina je velika i konop mora ostati čist, gdje je poliuretan obično bolji odgovor
- Abrazivna prašina je teška, gdje tvrđa površina pomaže, ali poravnanje mora biti točno
Kako tvrdoća utječe na geometriju remenice i opterećenje
Tvrdoća ne djeluje sama. Isti remen od 70 A ponaša se drugačije na remenici sa 16 i 40 zubaca pri identičnom zakretnom momentu, jer mala remenica tjera podlogu na jače savijanje i povećava napetost i u užetu i u gumi. Pogon koji radi hladan na velikoj remenici može puknuti remen na maloj, čak i kada remen odgovara njegovoj podatkovnoj tablici.
Stanje remenice također je važno. Istrošeni ili polirani žlijeb dopušta da remen sjedne dublje, što mijenja efektivni nagib i neravnomjerno opterećuje bokove zuba. Remen tada izgleda kao greška koju je uzrokovala remenica.
Sinkrona remenica Opseg primjene: Pogledajte proizvod → Usporedba 70A gume s poliuretanskim i silikonskim pojasevima
Kada pogon padne izvan ugodnog raspona gume od 70 A, odgovor je obično drugačiji materijal, a ne drugačija tvrdoća.
Usporedba materijala remena u tipičnim rasponima tvrdoće, pokazujući zašto guma 70A ostaje izbor opće namjene. | Materijal | Tipična obala A | Savijanje i držanje | Otpornost na ulje | Otpornost na toplinu | Tipična upotreba |
| Guma (CR ili NBR) | 70 | Uravnotežen | Umjereno | Do oko 80 C | Opći vremenski, ravni i transportni pogoni |
| Poliuretan | 85 do 95 | Niska fleksibilnost, visok grip | dobro | Umjereno | Velika brzina, čiste linije, abrazija |
| Silikon | 40 do 70 | Visoka fleksibilnost | Pošteno | visoko | Vruće okruženje i površine za otpuštanje |
| HNBR guma | 70 | Uravnotežen | visoko | Do oko 120 C | Pogoni bogati uljem ili vrući |
Poliuretan zaslužuje pobliže pogledati kada linija teče brzo i mora ostati čista. PU remenje drži svoj oblik pri većoj tvrdoći, otpornije je na ulje bolje od standardne gume i može se učiniti tanjim, što odgovara malim remenicama pri brzini. Zanat je manja tolerancija na neusklađenost i kraći život pod udarnim opterećenjima.
PU sinkroni remen Preporučeni proizvodi Pogledajte proizvod → Čitanje podatkovne tablice: kako izgleda stvarna specifikacija 70A
Upotrebljiva specifikacija ne kaže samo 70A. Piše 70A plus ili minus 5, izmjereno durometrom tipa A, na uzorku debljine najmanje 6 mm, kondicioniranom na sobnoj temperaturi, i očitano jednu sekundu nakon kontakta. Sve manje je brojka prodaje.
Postavite tri pitanja prije nego što odobrite uzorak:
- Je li očitanje obavljeno na gotovom pojasu ili na laboratorijskoj pločici spoja? Stvrdnjavanje i postavljanje kabela mijenjaju površinu koju mjerač zapravo dodiruje.
- Je li snimljeno na stražnjoj strani remena ili na strani zuba? Pojasevi s poleđinom od tkanine mogu se različito čitati na dva lica.
- Je li vrijednost za novi remen ili stari? Guma se stvrdne zbog topline i vremena, tako da stari uzorak može očitati nekoliko točaka jače od istog remena iz kutije.
Ako dizajnirate novi pogon, a ne mijenjate remen, geometrija je važnija od broja tvrdoće. Nagib, broj zubaca remenice, kut omotaja i zahvat postavljaju opterećenje koje smjesa mora izdržati i naš vodič za dizajn sinkronog remenskog pogona prolazi kroz te izračune.
Uobičajene pogreške u nabavi koje vode do tvrdoće
Većina problema s tvrdoćom pojavljuje se mjesecima nakon narudžbenice, tako da se rijetko mogu povezati s izvornom odlukom. Ove uzorke vrijedi promatrati.
- Odobravanje uzorka jer odgovara i izgleda dobro. Fit ne govori ništa o durometru.
- Prihvaća oko 70A bez tolerancije. Dobavljač na 63A i jedan na 78A imaju oko 70A i nijedan neće odgovarati originalnom remenu.
- Mješajuće trake od dva dobavljača na jednom pogonu, što neravnomjerno raspoređuje teret i skraćuje životni vijek oba.
- Pohranjivanje pojaseva u vrućoj prostoriji godinu dana, a zatim se očekuju izvorna očitanja pri ugradnji.
- Pod pretpostavkom da tvrđi remen uvijek traje duže. Na malim remenicama obično je suprotno.
- Zamjena remena bez provjere remenica, budući da tvrdoća ne može kompenzirati istrošeni utor ili savijenu osovinu.
Kako potvrditi 70A prije nego što prihvatite pošiljku
Provjera na klupi traje oko deset minuta i otkriva većinu odstupanja.
- Kondicionirajte uzorak na sobnoj temperaturi najmanje jedan sat.
- Upotrijebite kalibrirani mjerač tipa A i pritisnite stopalo ravno na stražnji pojas, dalje od rubova.
- Uzmite pet očitanja po duljini i izračunajte prosjek. Jedno očitavanje na oblikovanoj površini nije pouzdano.
- Ponovite na strani zuba ako je aplikacija osjetljiva na ukočenost zuba.
- Zabilježite rezultate u odnosu na izvješće o ispitivanju dobavljača i čuvajte ih s brojem serije.
Ako prosjek padne za više od pet bodova od specifikacije, zadržite seriju i zatražite ponovno testiranje gotovog remena. Za zamjenske pogone, cilj je uskladiti remen koji je skinut sa stroja, a ne pronaći najtvrđi dostupni remen.
Durometar od 70 A nije marketinški podatak. To je točka na Shore A ljestvici gdje industrijski remen zadržava dovoljno prianjanja za pogon tereta i dovoljno fleksibilnosti da preživi remenice koje obavija, zbog čega se pojavljuje na toliko tablica podataka za razvodno, ravno i transportno remenje. Tretirajte to kao specifikaciju s tolerancijom, provjerite na način na koji provjeravate dimenzije, a vijek trajanja koji izračunate je vijek trajanja koji ćete i dobiti.
Jiangxi Kangqi Industrial proizvodi gumeni zupčasti remeni i posebne remene za tiskanje, pakiranje, tekstil, logistiku i pogone uređaja, te isporučuje usklađene remenice za iste sustave. Ako pogon stalno zaostaje za remenom koji ste naveli, pošaljite nam podatke o remenici, opterećenju i okolišu, a mi ćemo ponuditi spoj i tvrdoću koji odgovaraju primjeni, a ne katalogu.
